Baja producción automotriz global

Lunes 07 de octubre del 2019

Entre enero y septiembre de 2019 se produjeron en México 2 millones 931 mil 326 autos, 0.8 por ciento menos que lo registrado en igual periodo del año pasado, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

A inicios del 2019 hasta septiembre se registró un 0.8 por ciento menos de producción a comparación del año pasado, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), lo que lo vuelve la primera baja de producción industrial desde la crisis del 2009 con menor alza en 3 años.


Las marcas más afectadas por el golpe de la baja demanda fueron Mazda, Fiat Chrysler Automobiles, Nissan y Audi. Reduciendo su producción hasta casi un 50 por ciento. 


Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), expresó en conferencia.

“Tenemos marcas que nos indican cambios en líneas de producción, otras les afecta la baja demanda (externa e interna), algunas están realizando ajustes. Me parece que tenemos una mezcla de señales por el debilitamiento del mercado mundial, espero que en la última parte de 2019 podamos recuperarnos un poco y terminar con números modestos, pero del lado positivo”.


Por otra parte, la actividad exportadora de la industria automotriz subió apenas 0.5 por ciento, al alcanzar en los primeros nueve meses del año los 2 millones 583 mil 771 unidades. Esta es la variación más baja que presenta el sector de los últimos tres años.

“Estados Unidos viene cayendo en demanda de autos, Canadá y Latinoamérica también, y Europa sube, pero con números más modestos”, explicó Solís.

El presidente de AMIA destacó que 15.9 por ciento de las ventas de agencias de autos son vehículos ensamblados en México. 

En los primeros nueve meses de 2019 se exportaron desde México 2 millones 38 mil 451 autos a Estados Unidos, 8.4 por ciento más que lo reportado en igual periodo del año pasado, muestran datos del Inegi.

Elisa Crespo, presidente del Clúster Automotriz del Estado de México, destacó la necesidad de establecer trabajos colaborativos para fortalecer el andamiaje que trae consigo la industria automotriz ante un panorama de cambios en líneas de producción. “Necesitamos invertir en tecnología a través de instituciones educativas”, señaló.

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